Para recibir un resumen de las historias más grandes e importantes de TechCrunch en su bandeja de entrada todos los días a las 3 p. m. PST, Suscríbete aquí.
¡Hola, crocantes crujientes! Si has holgazaneado y aún no te has comprado un boleto disruptivo, está bien, todavía te amamos. Pero aquí hay un buen consejo: esta es su última oportunidad de obtener boletos Super Early Bird, ¡así que entre allí lo antes posible! — cristina Y ey
Los 3 principales de TechCrunch
- Todos los caminos conducen a la adquisición.: maníaco escribe después de que el genio de Japón adquiriera el operador AdPushup Zelto por $ 70 millones. Llamó al acuerdo “un cambio notable” para Zelto, una compañía que ha enfrentado varias experiencias cercanas a la muerte durante sus 10 años de existencia, incluidos problemas de flujo de efectivo y ajuste del mercado de productos.
- Dulce Carolina del Sur, bang, bang, bang: Scout Motors, respaldada por VW, planea construir una fábrica de $ 2 mil millones en Carolina del Sur para producir sus vehículos totalmente eléctricos. Tim Stevens tiene mas.
- bien: maníaco también escribe sobre el Banco Central de India, que multó al departamento de pagos de Amazon con más de $370,000 y afirmó que la empresa no cumplió con ciertas pautas de conocimiento de su cliente.
Startups y VC
Si bien la mayoría de las empresas automotrices establecidas operan desde palacios corporativos en expansión, Scout basa gran parte de sus operaciones, al menos por ahora, desde un WeWork cerca de Washington, DC. Tim Stevens informes. La base operativa de Scout Motors finalmente se “anclará” cerca de la fábrica de Carolina del Sur de $ 2 mil millones anunciada el viernes, y la compañía planea traer cierta credibilidad retro a la era de los vehículos eléctricos.
Y tenemos cinco más para ti:
Para arreglar el clima, estos 10 inversores apuestan por la casa junto al mar
Autor de la foto: Liang Wendong/VCG (Se abre en una nueva ventana) /Imágenes falsas
Aprovechar el océano para obtener energía ha llevado a desastres como el derrame de petróleo de Deepwater Horizon en 2010, que liberó casi 5 millones de barriles de petróleo crudo en el Golfo de México. Hoy en día, la energía eólica y el oleaje son solo dos tecnologías que impulsan a los inversores a observar más de cerca la tecnología de conservación marina, informa Tim De Chant. Para obtener más información sobre las oportunidades que persiguen y cómo el cambio climático está dando forma a su tesis de inversión, preguntó:
- Daniela V. Fernandez, fundadora y directora ejecutiva de Sustainable Ocean Alliance, socia gerente de Seabird Ventures
- Tim Agnew, socio general, Bold Ocean Ventures
- Peter Bryant, Director de Programa (Océanos), Iniciativa de Constructores
- Kate Danaher, Directora General (Océanos y Mariscos), S2G Ventures
- Francis O’Sullivan, Director General (Océanos y Mariscos), S2G Ventures
- Stephan Feilhauer, director general (energía limpia), S2G Ventures
- Sanjeev Krishnan, director general sénior y director de inversiones, S2G Ventures
- Rita Sousa, Socia, Faber Ventures
- Christian Lim, director general, SWEN Blue Ocean Partners
- Reece Pacheco, Socios, Hélices
Tres más del equipo de TC+:
TechCrunch+ es nuestro programa de membresía que ayuda a los fundadores y equipos de empresas emergentes a mantenerse por delante de la competencia. Aquí puedes registrarte. ¡Use el código “DC” para obtener un 15 % de descuento en una suscripción anual!
gran tecnología inc.
Era solo cuestión de tiempo antes de que otra compañía intentara emular lo que Instacart tiene para ofrecer. Hoy es el Uber. Rebeca escribe que Uber llegará a Instacart con algunas actualizaciones de su función Comprar y pagar de un año, que permite a los conductores de entrega optar por los viajes para obtener comestibles u otras compras para los clientes antes de realizar pedidos en la puerta de la tienda para entregar a los clientes. “Básicamente, es el intento de Uber de seguir el modelo Instacart lo que funciona bien para el proveedor de alimentos establecido”, dice.
La empresa de camiones autónomos Embark Trucks, que se hizo pública en 2021, ahora está despidiendo a unos 230 empleados mientras considera liquidar sus activos de camiones autónomos. kirsten informes.
Y ahora seis más para tu viernes: